M7 Mecidiyeköy - Çağlayan Metrosu ne zaman açılacak? İETT aktarması bitiyor mu?

Günde çeyrek milyon yolcuyu ağırlayan hattın kapanma nedeni, mevcut ulaşım planı ve açılış takvimine dair özet bilgiler:

27 Nisan 2026 / Tünele sızan yeraltı suyunun rayları bozması

Mahmutbey-Nurtepe (Çift Hat) / Nurtepe-Çağlayan & Mecidiyeköy-Yıldız (Tek Hat Mekik)

Mecidiyeköy - Nurtepe arasında ücretsiz İETT otobüsleri

Kabataş uzantısının açılması ve 104 yeni trenle %130 kapasite artışı (2027)

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi'nin ekim ayı oturumunda konuya ilişkin resmi bir bilgilendirme yapan İBB Meclis Üyesi Onur Özyurt, Mecidiyeköy-Çağlayan arasındaki kapalı tünelde teknik inceleme ve onarım ihalesinin tamamlandığını duyurdu. Yüklenici firmanın tünel onarım çalışmalarına hız verdiğini belirten Özyurt, mevcut istasyonun ve tünelin Aralık ayının ikinci haftasında yeniden kesintisiz hizmete açılmasının planlandığını açıkladı.

Onarım çalışmaları süresince günde 250 bin yolcu taşıyan M7 hattında ulaşım, bölünmüş ve aktarmalı bir sistemle sağlanıyor. Mahmutbey ile Nurtepe istasyonları arasında çift hat üzerinden normal periyotlarda seferler düzenlenirken; Nurtepe-Çağlayan ve Mecidiyeköy-Yıldız güzergahlarında tek hat üzerinden mekik (git-gel) seferleri yapılıyor.

Rayların hasarlı olduğu kapalı kesimde ise yolcu mağduriyetini önlemek amacıyla ücretsiz İETT otobüsleri devreye alınmış durumda. Nurtepe istasyonunda inen yolcular ring otobüsleriyle doğrudan Mecidiyeköy Meydanı'na taşınırken, tersi istikamette Mahmutbey yönüne gidecek yolcular Mecidiyeköy'deki otobüs duraklarından Nurtepe'ye ulaştırılarak metroya aktarma yapabiliyor.

Mecidiyeköy ile Çağlayan arasındaki tünelde yer alan makas bölgesinde, nisan ayındaki yoğun yağışların ardından yeraltı suyu akışının aniden artması büyük bir tahribata yol açtı. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin'in daha önce yaptığı teknik açıklamaya göre, artan su basıncı metro raylarının temelinde ve geometrisinde ciddi deformasyonlar yarattı. 2015-2016 yıllarında inşa edilen bu tünel kesiminde 2021 yılında da benzer bir hidrojeolojik sorun yaşanmış ve lokal onarımlar gerçekleştirilmişti. Can güvenliğini riske atmamak adına tünel tamamen kapatılarak zemin enjeksiyonu ve ray yenileme çalışmalarına başlandı.

M7 Kabataş–Mecidiyeköy–Mahmutbey Metro Hattı'nın son etabı olan Kabataş–Yıldız kesiminin 2027 yılında tamamlanması planlanmaktadır.

(Not: Tünel bölgesindeki su sızıntısı ve ray deformasyonu nedeniyle 27 Nisan 2026 tarihinde ulaşıma kapatılan hattın Mecidiyeköy İstasyonu'nun ise Aralık 2026'nın ikinci haftasında yeniden açılması planlanmaktadır.)

Kaynak: Karar