Maltepe’de çöken binada kaçak kat ve taşıma kapasitesi incelemesi
Özet haber: Maltepe’de ilk üç katı çöken yedi katlı binanın yıkım nedeni araştırılırken, yapının iki kaçak katı ve taşıyıcı sistemine ilişkin olasılıklar öne çıktı. Uzmanlar, zeminin sağlam olmasına rağmen bina tasarımındaki yük dağılımının incelenmesi gerektiğini belirtti.
Maltepe Belediye Başkanı Esin Köymen, belediye arşivindeki proje ve tutanakların incelenmesiyle binanın iskânının beş kat olduğunu, sonradan iki kaçak kat eklendiğinin belirlendiğini açıkladı. Köymen, çökme biçiminin kolonların taşıma kapasitesinin aşılmış olabileceğine işaret ettiğini söyledi. Kesin nedenin, yapılacak incelemelerin ardından ortaya çıkması bekleniyor.
Bina, Kartal ve Trakya formasyonları üzerinde yer alıyordu. Bu nedenle yapının bulunduğu zeminin sağlamlığı dikkat çekerken, uzman değerlendirmeleri incelemenin yalnızca zemin koşullarına odaklanmaması gerektiğini gösterdi.
1980’ler ve 1990’larda yaygın olduğu belirtilen bir tasarımda, üst katlar çıkmalarla genişlerken temel ve zemin katlar daha dar kalabiliyor. Böyle bir yapıda üst bölümlerin ağırlığı daha sınırlı taşıyıcı elemanlara aktarılıyor; süreklilik kuralının göz ardı edilmesi kolon ve kirişleri zorlayabiliyor.
Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Kemal Önder Çetin’in değerlendirmesine göre, üst katları tabana göre geniş olan binalarda yüklerin üst üste binmesi taşıyıcı sistem açısından risk oluşturabiliyor. Maltepe’deki yapının çöküş nedeninin belirlenmesi için kaçak katların, taşıyıcı elemanların ve binanın tasarım özelliklerinin birlikte ele alınması gerekiyor.
Kaynak: Milliyet
